5月9日,随着最后一斗混凝土浇筑完成,由山东高速集团投资、中交一公局集团承建的黄河下游跨径最大桥梁—沾临项目黄河特大桥UHPC桥面板预制工作圆满收官,为后续主桥顶推施工起到关键保障作用。
黄河特大桥全长4630米,主桥预制桥面板共计320片,设计为无粗骨料UHPC超高性能混凝土,施工采用“UHPC无粗骨料超高性能混凝土+90℃高温蒸养”模式,该施工技术应用在国内尚属首次。此外,桥面板设计板厚度仅17厘米,设计强度高达150MPa,与常规桥面板相比,强度提高2倍,在同等条件下可降低桥梁自重30%以上,同时可有效规避钢桥面板的疲劳开裂及铺装难题,使桥梁结构更轻巧、更经济、更耐久。
下一步,项目将总结组合桥面板整套设计、施工方法,完善相关施工技术指南、检测验收标准,降低UHPC生产成本,为国内后续推广UHPC桥面板、扩展UHPC应用范围提供宝贵的理论和实践经验。
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