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1月17日，记者从建工新材公司获悉，国道109新线高速搅拌站已为十工区清水1、2号隧道、齐家庄沟特大桥和碰水沟大桥等工程供应高性能混凝土，现已完成287961.6立方米混凝土浇筑。
走进门头沟区清水镇永定河山谷，在海拔800米的大山中，第十工区109高速现场站的混凝土搅拌车、铲车穿梭行驶，正在为国道109新线高速公路工程第十工区碰水沟大桥预制梁高质量供应高性能混凝土。
国道109高速处于群山之间，早晚温差大，寒冬时节，最低温度已降至-17℃，该工程预制梁、现浇梁对混凝土质量具有极高的要求，为保证箱梁的顺利浇筑，针对现浇箱梁宽度大、强度高、防裂难度大的特点，技术团队对箱梁高性能混凝土的配制进行了多次试验研究，分别从外加剂以及骨料对混凝土配合比进行优化。
搅拌站技术负责人介绍，此次供应的混凝土通过抗冻性能、抗碳化性能、以及抗渗性能实验对优化混凝土配比进行耐久性分析，最后在对混凝土进行水量检测和温度监控，严格保证了混凝土的质量。
由于搅拌站离施工现场大概40分钟路程，必须保证混凝土在一个小时仍然要保持良好的施工性能，而且山区路况复杂，进入施工现场最陡的爬坡路面大约坡度40度，混凝土搅拌车需倒车进入浇筑现场，对于混凝土供应施工带来极大困难。为此，项目生产部负责人提前到施工现场勘察路况，确定每车拉载方量，防止出现安全事故，并对整个混凝土的拌制及浇注过程进行全程跟踪盯控，确保了供应万无一失。
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